响应十九大交通强国的战略，大连海事大学作为交通运输部直属高校的就业情况一直不错，在2019届毕业生的年终就业率在97%以上就业大数据：部属211工程的大连海事大学2019届毕业生就业真不错。在刚刚过去的比较艰难的2020年，交通运输业更加不容易，那大连海事大学毕业生就业受影响有多大呢？我们一起来看看。

大连海事大学2020届共有毕业生5686名，其中本科生3961名，硕士生1634名，博士生91名。海事大学是典型男生的世界，该校男女比例达到1.92:1；其中本科生是比较扩张的，接近3:1。报考这样的大学，就安心好好学习吧！相比于2019年数据，毕业生总数增加了323人，增幅主要体现在硕士生数量的增加。

毕业生的生源地分布来看，大连海事大学的毕业生来自全国31个省市自治区，生源较多的省份是学校所在地的辽宁省，本科生543人，总计为1018人。其次较多省份还有山东，河南，河北和黑龙江，吉林省等。生源地分布几乎是保持不变的，因为学校的招生计划相对固定。

大连海事大学2020届毕业生年终就业率为87.03%（截止2020年12月30日），其中本科就业率为84.01%，研究生的就业率为94.01%。全校有505名毕业生因计划升学或出国暂不就业。大连海事大学整体来说就业率同比下降了10%左右，其中本科生的就业率下降最为明显，同比下降了13.72%。这还是在本科生深造率同比提升了8.5%的前提下，否则这个数据会更加难看，就业不好和学校所处的行业有密切关系，国内和国际的交通运输业在2020年是受影响较大的产业之一。

2020届本科毕业生共有1158人选择国内升学，占本科毕业生总数的29.24%；录取到双一流高校的毕业生为1081人。相比于2019届毕业生，国内升学比例足足上升了10%之多。看来就业难已经经过一次学校的前期疏导。

2020届本科毕业生选择出国的有189人，出国/境选择的国家以英国为主（47.69%），其次是美国、日本、澳大利亚、中国香港、新加坡等国家和地区。本科生出国人数同比2019届毕业生少了109人之多，看来受2020年整个社会的影响，出国已经不易啦！

按照最新的QS世界大学排名，出国/境毕业生有61.54%在世界排名前100位的学校就读，主要集中在爱丁堡大学、南洋理工大学、格拉斯哥大学、曼彻斯特大学、系您大学、伦敦大学国王学院等院校

大连海事大学毕业生就业选择签约就业的有2773人，主要流向是国有企业和其他企业，签约就业的毕业生比例分别为46.12%和39.12%。

大连海事大学2020届本科毕业生就业主要服务于交通运输业、“信息传输、软件和信息技术服务业”、电子电气设备及交通运输设备制造业等领域

大连海事大学2020届毕业生就业主要集中在东北（32.45%）、华东（25.60%）、华北（19.28%）。这样的地域分布很好理解，因为学校是海事大学，毕业生的就业主要面向海洋的。虽然说学校留在东北就业比例最高，实际上在东北就业主要留在大连市。同比2019届毕业生，在东北地区就业的降幅最大，从2019年的46.70%降到今年的32.45%。而其他区域的增幅则不明显，说明东北地区的交通运输类企业招生人数下降了导致学校毕业生就业难啦！

毕业生就业主要集中在大连、北京、上海、深圳和天津等城市，在就业重点城市就业的比例接近70%。

2020届毕业生到世界500强、国资委等高层次企业就业人数为1184人，占签约就业人数的42.70%，同比增长5.83%。同比2019届毕业生增加了178人。

2020届本科毕业生平均月收入为6974元，硕士毕业生平均月收入为9010元。通过对比过往数据会发现，2020年虽然就业难，但能找到工作的都是好工作，毕业生的薪酬待遇上升幅度较大。

大连海事大学所属的交通运输业属于工作较为艰苦的行业，因此每年高考招生分数不是很高，在211工程大学中属于中等偏下的地位，在受国际形势影响如此之大的情况下，学校的就业形势急转直下，在2021年你会让你的孩子或身边的朋友报考这所大学吗？欢迎各位在下方互动区留言参与分享，因为你的观点对面临选择的孩子非常重要。